蔚藍色的地中海東南岸，紅白相間、巍峨雄壯的橋吊一字排開，格外醒目，以色列海法新港正忙碌運轉着，成為以色列連通世界的海上大門。
「以色列以往每六七十年才建設一座港口。我覺得這是一個難得的改變環境的機會，也是一個巨大的職業挑戰。自2019年來到這裏，一個全新的世界正向我敞開大門。」伊齊克·謝里狄是海法新港碼頭安環部經理，在這一專業領域已經有超過三十年的從業經驗，離開曾經任職的安全管理崗位來到海法新港，不舍的同時，更多的是興奮。
海法新港是以色列60年以來首個新開港的大型港口，也是迄今為止地中海東岸最先進、最綠色、建設速度最快的碼頭。2021年9月1日，海法新港正式開港，成為中以兩國創新合作的又一豐碩成果。項目分兩期建設，一期碼頭岸線長度805.5米，年設計吞吐量為106萬標準箱；二期碼頭岸線長度715.7米，年設計吞吐量為80萬標準箱。中國建築作為EPC總承包具體負責實施海法新港一期。
項目的建設可以說是一種「逆勢而上」的努力。3年來，中國建築項目團隊克服疫情肆虐、巴以衝突、勞動力短缺等多重困難，用實際行動實現完美履約，被中國駐以色列使館讚揚「以色列疫情期間中資企業施工最流暢的項目！」「最難的要說2020年初的新冠疫情，當地勞動力跟不上，進口物資也沒法兒按時到達，項目部中以兩國的員工齊心協力，在做好防疫的同時，想辦法克服各種困難，保證了按時開港。」中國建築項目經理馮進華說道。
海法新港是中以兩國創新合作的結晶。「我跟着中國團隊不斷學習，他們的想法很棒，助力我們完成了這個項目。」項目土建工程師蘇萊曼·阿卜杜拉說道。項目施工總承包、設計、監理都是由中以雙方採取聯合體等方式組成。項目部招聘了當地不同專業的工程師，解決施工和驗收資質問題，定期召開技術培訓，邀請當地工程師對以色列標準及規範答疑解惑，一次次聯席會議、聯合檢查、頭腦風暴、深入討論……中方團隊的專業水平和敬業精神得到了以色列合作方的高度讚揚和尊重。
與管理創新相輝映的技術創新光芒也在時時閃耀。海法新港是我國企業首次向發達國家輸出「智慧港口」先進科技和管理經驗，很多技術在當地都是首次採用：高智能化的橋吊及軌道吊控制操作系統，為船舶岸上供電系統，獨具以色列標準要求特色的消防泡沫炮和消防水幕系統等，項目部因地制宜針對性採取了施工工藝、技術，創造了許多以色列的「第一次」，為自動化港口「智慧大腦」的運行提供了基礎保障。
項目建設也為中以兩國員工創造了良好的溝通環境。「我十分欽佩中國文化、中國團隊忠於使命、勤勉工作以及特別的管理理念。」伊齊克說道。這也深深影響着伊齊克，塑造了他個人的管理風格。「在中國春節前夕，港口高層管理人員慰問了那些不能回國與家人團聚的工人。這是他們的習俗和文化的一部分：慰問員工，贈與他們小禮物以表示感謝，感謝他們堅守崗位。」在最近的一個猶太節日前夕，他拜訪了以色列港口員工，以表示支持和感謝。
「海法新港的建成，它的意義不僅僅限於以色列地區，對整個中東地區的物流環轉都起到了巨大的作用。」上港集團海法新港建設總指揮姬廣民表示。如今，海法新港每周7天、每天24小時全天候運營，是以色列最大的貨櫃中心和中歐的重要貿易樞紐，為以色列及周邊地區貨物流通提供更加高效便捷的服務，成為以色列進出歐洲和亞太市場的重要貿易通道。（企業文化部供稿）
