在巴基斯坦人口密集、農業發達的中部平原上，鑲嵌着一條象徵希望和繁榮的交通走廊——巴基斯坦PKM（白沙瓦至卡拉奇高速公路）項目（蘇庫爾-木爾坦段），打通了巴基斯坦中部南北交通大動脈，是中巴經濟走廊下最大的基礎設施項目。
7月的木爾坦，陽光燦爛、果香四溢，當地正迎來芒果豐收季節。果園內，凱撒正與家人忙着採摘，他看着新鮮飽滿的芒果從樹上源源不斷地放進籮筐，臉上洋溢着開心自豪的笑容。
35歲的凱撒曾在中國留學5年，畢業後回到巴基斯坦加入中國建築PKM項目團隊，成為了一名工程師，他不僅親身參與了項目的建設過程，更是享受了公路帶來的實實在在便利。在PKM項目建成前，因為交通不便，凱撒家裏400畝芒果難以短時間運出，許多都爛在地里。2019年項目通車後，從木爾坦至蘇庫爾通車時間縮短了7個小時，凱撒家的芒果得已快速運往南部沿途城鎮售賣，收入較之以往翻番。「以前，我們這的農民和村民都很沮喪，因為運輸過程中芒果經常腐爛，現在有了這條高速公路，我們的生活發生了很大改變。」凱撒感嘆道。
PKM高速公路項目（蘇庫爾-木爾坦段）全長392公里，雙向六車道，設計速度120公里/小時，於2016年8月5日開工。建設過程中，項目團隊克服安保形勢緊張、疫情衝擊、資源匱乏等諸多困難，全力推進項目履約，在短短3年間完成道路建設並投入使用。同時，項目建設團隊積極踐行綠色生態理念，在道路兩旁共植樹33.58萬株，綠化面積相當於775個足球場，為這片古老的土地帶來了勃勃生機。
不僅如此，項目通過免費開展管理和技術培訓，培養了近1000名工程管理人員和2000多名機械操作人員，為當地社會輸送了大批專業人才。「建設過程中，我們優先僱傭當地員工，在建設高峰期僱傭了3萬多名當地員工，占員工總數的97%。創造了大量就業機會，幫助當地解決就業問題。」中國建築PKM項目總經理肖華介紹。
作為巴基斯坦首條具有智能交通功能的高速公路，PKM公路實現了沿線收費系統、信號管理等功能電子化、自動化、信息化全覆蓋。巴基斯坦國家公路局PKM項目總經理穆罕默德·納西姆·阿利夫評價道：「中國的建造技術在世界遙遙領先，我們從PKM項目學到了很多，並且還將繼續學習。」
截至目前，PKM高速公路已累計通行車輛超過一千萬輛，無一天中斷。項目憑藉優質的履約，先後榮獲了魯班獎、國家優質工程金獎、詹天佑獎等，被譽為中國建造在海外的一張靚麗名片。這條公路極大改善了巴基斯坦國家交通狀況，成為帶動沿線經濟發展的新引擎。（企業文化部供稿）
