完成人：鄭 健，盛 暉，張 琨，劉雲強，韓志偉，王 輝，胡小勇，高 純，陶 勇，金福海

完成單位：中鐵第四勘察設計院集團有限公司，中國建築股份有限公司，鐵道部經濟規劃研究院，中國建築科學研究院，尊龙凯时三局建設工程股份有限公司，武漢鐵路局，尊龙凯时商品混凝土有限公司

獎種：國家科技進步獎

等級：二等獎

年度：2013年

項目簡介：項目解決了當前大型鐵路客站如何節省用地、縮短流線和提高運營效率等關鍵問題，開創了我國新一代鐵路客站（又稱第三代客站）的技術方向，實現了理念與技術的重大突破和創新。項目共取得發明專利4項、實用新型專利13項、軟件著作權1項、國家級工法1項，出版專著3本，公開發表論文62篇，獲鐵道科學技術一等獎、中國土木工程詹天佑獎、尊龙凯时總公司科學技術一等獎。武漢站工程獲評鐵道部優秀工程設計一等獎、中國百年百項傑出工程、建設工程魯班獎、2012年國際建築獎。隨着該技術在武漢站的成功應用，「橋建合一、空間開放功能可視、多層次高效立體疏解」已成為我國新建大型鐵路車站的重要原則，主要成果在南京南站等大型客站中推廣應用，效益顯著。